একটি ডাস্ট রিং হল একটি রেসিপ্রোকেটিং সীল যা পিস্টন রডে স্থাপিত হয় যাতে হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে বাহ্যিক ধূলিকণা প্রবেশ করতে না পারে।
ডাস্ট রিং ব্যবহার করার জন্য সতর্কতা: সমস্ত ধুলোর রিং চাপের মধ্যে থাকা উচিত নয়, যার অর্থ তাদের সিলিং ফাংশন নেই। তাদের ফাংশন শুধুমাত্র ধুলো প্রতিরোধ করা হয় এবং অন্যান্য সিলিং উপাদানগুলির সাথে একত্রে ব্যবহার করা আবশ্যক; ডিজাইন করার সময়, এটি এড়ানো উচিত যে ধূলিকণার ঠোঁট পিস্টন রডের গর্তের সাথে বা রেঞ্চের বিপরীত দিকের সংস্পর্শে আসে, যার ফলে এটি কেটে যায়।
তেল ফিল্মের একটি স্তর তেল সিলিন্ডারের পিস্টন রডের পৃষ্ঠে লেগে থাকে। তেল সিলিন্ডারের ব্যবহারে সাধারণত ধুলো বা বালির কণা জড়িত থাকে, যা পিস্টন রডের পৃষ্ঠে তেলের ফিল্মের সাথে লেগে থাকে এবং সিলিন্ডারে নিয়ে যেতে পারে, যার ফলে পিস্টন রডের ঠোঁটের আকৃতির সিলিং রিংয়ের ঠোঁটের প্রান্তে স্ক্র্যাচ হয় বা পিস্টন রডের পৃষ্ঠ, যার ফলে মাঝারি ফুটো হয়। অতএব, সিলিন্ডারের শেষ মুখের কাছে পিস্টন রড সিলিং রিংয়ের বাইরের দিকে একটি ডাস্ট রিং ইনস্টল করা প্রয়োজন।
ডাস্ট রিংটি খাঁজে ইনস্টল করা হয়েছে এবং ধুলোর রিংয়ের ঠোঁটের প্রান্ত এবং পিস্টন রডের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট মাত্রার হস্তক্ষেপের কারণে, ধুলোর রিংয়ের ঠোঁটের প্রান্তটি পিস্টন রডের পৃষ্ঠের সাথে শক্তভাবে সংযুক্ত থাকে।
পিস্টন রডটি সামনে পিছনে চলে যায় এবং পিস্টন রডের পৃষ্ঠের সাথে লেগে থাকা ধূলিকণা এবং বালির কণাগুলি ধূলিকণার দ্বারা সরানো হয়। ডাস্ট রিং ঠোঁটের ডান অংশ এবং পিস্টন রডের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট ফাঁক রয়েছে, যা ধুলো রিং ঠোঁট এবং পিস্টন রডের মধ্যে ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে পারে।